Birthplace: France
Alexis, niakland.free.fr, février 2005: J'ai découvert le bmx dans un journal pour enfants qui s’appelait Télé Junior en 1979: il y avait des photos de race aux États-Unis. En fait, c’était un magazine de bandes dessinées mais ils avaient fait un petit article sur les débuts du bmx aux États-Unis, donc c’est la première fois que j’en ai vu et j’étais ébahi. En fait, j’ai eu des vélos « classiques » avant d’avoir un bmx, et je me suis rendu compte que je faisais un peu comme eux, de mon côté, dans le bois de Vincennes: donc des courses avec mes copains, on sautait des bosses avec nos vélos pourris ! Et eux, c’était pareil sauf que sur les photos, on voyait les premières courses de bmx. Voilà, c’est comme ça que c’est arrivé, j’avais huit ans.
Alexis, www.theflatlander.com, november 2001: I've been into BMX since 1984. The first 3 years I rode dirt and built some jumps. That was the easiest way to get into BMX. After that I started freestyling. Ramps and Flatland.
Alexis, niakland.free.fr, février 2005: La première fois que j’ai vu du flat, c’était dans des magazines achetés dans une librairie anglaise à Paris, Freestylin’, un magazine américain, et BMX Action Bike, un magazine anglais. C’était en 1984. Il y avait des photos de flat, c’était vraiment les tout-débuts. Et la première fois que j’ai vu du flat autrement qu’en photo, c’était des démonstrations d’Eddie Fiola et R.L. Osborn au premier Bicross International de Bercy à Paris en 1984.
COURRIER DES LECTEURS.
Dès 1984, Alexis voit ses écrits paraître dans la presse:
Courrier des lecteurs, Bicross Magazine, juin 1984: Je m'appelle Alexis Desolneux. j'ai douze ans et demi. J'habite St-Mandé, 30, av. Ste Marie. J'ai imaginé une nouvelle discipline «bicrossistique ». C'est en fait tout simplement un circuit de bicross de 300 m en ligne droite. Comme pour les automobiles et les motos, il faut parcourir cette distance dans le moins de temps possible. Les bicross sont comme ceux de compétition et un seul coureur part à la fois. Je pense que cela peut être intéressant. Alors à quand le « dragbicross » ? Bonne continuation, votre journal est super.
BXM: Le « dragbicross » ? Pourquoi pas ? Tommy Brakens, pilote américain, n'est-il pas surnommé « the human dragster ». Malgré tout, la réalisation d'une ligne droite de 300 m avec bosses nous semble être un investissement peu rentable mais enfin on peut toujours rêver pas vrai ? Ah, au fait, les pilotes seraient-il équipés d'un parachute ralentisseur ?...
Courrier des lecteurs, Bicross Magazine, septembre 1984: Je m'appelle Alexis Desolneux, j'ai 12 ans 1/2 et j'habite à St Mandé - 30, avenue Ste Marie - 94160. Je voudrais évoquer le problème des villes de St Mandé, Vincennes et aussi Paris 12e. A St Mandé, on est une vingtaine à pratiquer le bicross avec des petites bosses minables dans le bois de Vincennes (on a quand même demandé du ciment dans un chantier, on nous a donné des restes de sac, car c'est le seul moyen contre les gardes qui détruisent nos très chers monticules de terre). On se débrouille pas mal en free-style mais on a pas de terrain ou au moins une vraie bosse ou même une double bosse. On a fait des pétitions (que l'on a envoyées à la mairie) avec les parents favorisant la pratique du bicross, mais aucun résultat positif. Au contraire, ce sont maintenant les personnes âgées qui protestent contre nous, en disant que les routes goudronnées plates sont faites pour le bicross ! Bien sûr, vous allez me répondre qu'il y a le bicross club de Créteil et la piste du parc floral de Vincennes. Très bien la piste du bicross club de Créteil, mais un peu loin, quant à la sécurité, la première la seule fois que j'y ai mis mes roues avec deux copains, on a failli revenir en chaussettes Les municipalités ont fait un effort malheureusement raté pour la piste du parc floral (moitié moto-cross, moitié bicross en béton!) mais les vélos sont à louer et la piste n `est pas publique. Le problème de la sécurité revient aussi sur notre tout petit terrain (pourtant face aux immeubles de St Mandé). En effet, le week-end et le mercredi, on a droit de temps en temps à la visite de quelques bandes de voleurs de vélos. Un samedi on a du avoir recourt à la police municipale! Chouette le bicross, hein ? Que faire? J'espère que vous me répondrez Car à St Mandé, on va craquer !
BXM: Ce problème de loubards s'attaquant lâchement aux bicrosseurs dans le bois de Vincennes nous est déjà connu. Hélas, que pouvons-nous faire à notre niveau? Tout ce que l'on peut vous conseiller est de renouveler vos démarches auprès de la mairie, essayer de créer un club qui vous donnera une audience plus sérieuse auprès de ces autorités locales, ce qui vous permettra d'envisager un encadrement par des personnes adultes. Et en attendant, l'union faisant la force, faites vos escapades bircrossistiques en groupe. Et n'hésitez pas à vous adresser à la police en cas d'agression.
Alexis Desolneux, www.profileracing.com, 2008: It's only in 1987-1988 with the whole scuffing and rolling tricks era that I got much more in flatland. I was really inspired by every scuffing/rolling trick picture or sequence that was shown in Freestylin' magazine. I had a subscription to the mag until it became Go! and eventually disappeared. And I have to say that these mags got a big impact on me as they ran early pictures of Kevin Jones and all the other great underground riders of the late 80's like Jay Jones, Gary Pollack and many others.
Mini interviewdans le Bicross and Skate Magazine #73 de novembre 1988.
Fait du freestyle depuis : 3 ans.
Sponsor : Bicross Time, roule sur CW.
Figure la plus difficile : Whiplash, Hang five.
Figure travaillée : Forward roperoni.
Meilleurs freestylers étrangers : Joe Gruttola, Jim Johnson.
Meilleurs freestylers français : José et Michel delgado, Harry H, Adolphe, Armen.
Premier évènement Nada les 18 et 19 mars 1989.
Bicross and Skate magazine#77 avril 1989: Alexis remporte l'Open junior-expert ici en Rope a Roni.
NADA CREIL.
Open Master Nada, Creil, 20 mai 1989. Alexis AL.X Desolneux termine deuxième, derrière David Chabert, avec double crossfooted whiplash into catapulte, quatre whiplash, forward rope a roni, ...
DEATHTRUCK.
Bicross and Skate magazine #81: L'apparition du rolling relègue les balancing à la préhistoire du free. Tout roule, tout va vite. Alexis Desolneux, sûrement le premier français à passer death truck fait partie de cette nouvelle génération rolling.
18th place flat masters @ 1990 Worlds, Kenn, RFA, august 3-5, 1990.
RIDE ZINE COVER.
Wulfran Laine et Alexis Desolneux (decade) en couverture de Ride zine #10 autumn 1990.
USA DEMYSTIFICATION.
Alexis, Bicross and Skate Magazine #94: Stop! Arrêtons tous de rêver, et vite ! Le freestyle aux Etats Unis est maintenant loin de satisfaire nos espérances. En a t-il toujours été ainsi ? Seuls quelques Français pourraient répondre à une telle question pour avoir connu le freestyle américain à une époque de croissance. Toujours est il qu'en 1990, un certain malaise a gagné le rang des pros et des dirigeants. Cependant, il est indéniable que les Américains restent les meilleurs pilotes, qu'ils possèdent la totalité des produits relatifs au freestyle et qu'ils sont toujours précurseurs en matiere d'initiatives, mais à quel prix celui d'écraser la majorité des pilotes « underground » par des contraintes financières.
Si je vous parle de tout cela, c'est parce qu'Uriel Krakover, Yariv Krakover et moi-même avons vécu les effets de cet état d'esprit lors de notre séjour aux States en juillet dernier. Ayant vu beaucoup sur le freestyle, partout nous avons observé la même situation malsaine.
Je veux parler entre autres de Ron Wilkerson qui se permet de faire payer 40 $ (250 F) en droit d'inscription au « King of Undervert» amateur, de Gregg Hansen (magasin Trend Bike Source) qui fait aussi payer 40 $ à toute personne désirant filmer les épreuves du week-end (ceci dans le but de préserver la réussite commerciale de sa vidéo officielle), sans oublier qu'il est sans doute normal de voir Kevin Martin (le bras droit de Wilkerson) avoir l'indécence d'additionner en public, billet après billet, les primes des vainqueurs.
Mais enfin, s'il n'y avait que ça. Sachez que si vous désirez participer à un «contest NBL» (championnat freestyle de la NBL), vous paierez la somme de 150 F sans compter le prix exhorbitant de la licence. Je vous précise que les contests AFF n'ont rien à envier aux contests NBL et c'est moins cher !
Enfin le plus joli pour la fin. Apprenez qu'une semaine passée à « rampage indoor skate park» (le spot créé par Rick Moliterno) prévue no pressure à 250 $ (1500 F) avec nourriture, lits, McCoy, Danny Meng compris se déroulera sans lit, sans Mc Coy, sans Meng et avec très peu de nourriture. Aussi, Rick « Moneyterno» aura l'insensé culot de vous demander de payer votre future 2ème semaine, la première à peine commencee, prétextant un besoin d'argent immédiat. Enfin, en plus de tous ces frais, l'ami Rick exigera de vous 25 $ par tête si vous voulez l'accompagner au King of Vert «le plus proche ».
Dernière observation, vous aurez peut être la chance de rencontrer des pilotes sympas (si, si, il en reste) leur point commun est qu'ils ne tirent pas le moindre dollar du freestyle. Ils créent des fanzines, des vidéos amateurs et surtout roulent tout simplement.
Si cet article ne parle que d'argent, c'est parce que les Etats Unis, c'est comme ça. Quand on aime, on ne compte pas, et bien nous trois les USA, on n'aime plus.
YOOS.
Alexis Desolneux crée le fanzine Youth Out Of Step.
Cross-footed dumptruck au practice. 10 février 1990.
INTERVIEW.
Interview dans le Fat zine #21.
Alexis: I ride flatland at Vincennes' flatland spot, close to Paris and we try to ride every mini ramp or street spot in the suburbs from Paris.
Aix en Provence, 3 et 4 octobre 1992.
Alexis fait des apparitions dans la vidéo Baco 4.
WORLDS LIMOGES.
2nd place flatland masters @ 1993 Worlds, Limoges, France, july 1993.
Armen Djerrahian, Ride BMX UK october 1993: 2nd place went to Alexis 'cross-foot master' Desolneux. After a re-run forthe 1st place, Alex came second but deserved to win: multiple whiplashes to pinky squeaks, death-b to undertaker caboose, cross-footed whiplashes to bar-whip to circle k [opposite way] to bar varial to cross-footed elephant glide to cross-footed halfpacker, jump to regular elephant glide and pulled it, hang five to half packer to hang five, fire hydrants to double decades... but when you're technically strong it doesn't mean that you have to win.
FFC MARSEILLE.
2ème place Masters sol @ troisième manche et finale du championnat de France FFC 1993, Marseille, salle Vallier, 23 et 24 octobre 1993.
BS CHICAGO.
9th place stuntmen flat @ 1993 BS finals, november 19-21, 1993, SCRAP Chicago, IL.
Reims, 29 et 30 avril 1995.
August 24-25, 1996, Southsea, Hampshire, UK.
INTERVIEW.
Multiprise automne 1996.
FFC 1996 FINALE.
Achères, 26 et 27 octobre 1996.
BMXicos #2 janvier 1997: Notre Alexis Desolneux national nous rentrait multiples bar whip switzerland squeaker sur la pédale, multiples Karl Kruzer bar spins et switch feet half packer to hitchiker (!?)
3rd place pro flat @ FISE 1997
1997 WORLDS.
7th place pro flat @ 1997 Worlds, Eindhoven, Holland, july 17-20, 1997.
Effraim Catlow, Ride BMX UK october 1997: Alexis Desolneux had some jamming front wheel stuff, like squeaker barflips scuffing back and forth between each barspin, barspin karl kruzer with no brake, in practice he did a nice cross-footed halfpacker to hitchiker.
FFC 1997/1998 MANCHE 1.
Chelles, 8-9 novembre 1997
BRAKELESS.
I removed my brakes in December of 97.
Alexis, www.theflatlander.com, november 2001: The first months I was often questioning it and asking myself if I was right to do it, but now I feel confident about it. I feel better without brakes. My big influence of course was Chase Gouin. I met him in winter of '96-'97. I was very interested in brakeless riding and I somehow knew that I would take my brakes off but I wanted to give myself some time and try to learn the basic tricks brakeless. I worked faster than I thought. I had my brakes on the bike but learned the tricks without using them and at some point, the levers started bothering me. So I just took them off... All the tricks I wanted to learn were brakeless, so it made no sense to keep them on.
Sunn et Etnies.
BS ROUND 1.
St Petersburg, Florida.
INTERVIEW.
Urban numéro 7 mars 1998.
FFC 1998 CAVAILLON.
3ème place flat A @ Troisième manche et finale à Cavaillon les 23 et 24 mai 1998.
SOUL BMX EXPERIENCE.
Alexis écrit des articles pour Soul BMX Experience.
Alexis, www.theflatlander.com, november 2001: I'm writing some articles. I have a column. I feel like I need a project like this, to sit home and have things to write about because I really miss writing. I was writing a lot before, in my literature and sociology studies in university. It's a good way to get back into writing.
TOURNE-SOUL.
Du 22 juillet au 2 août 1998 avec Vincent Poupinot, Julien Mendiboure, Romuald Noirot, Nicolas Cambon, Patrick Guimez, Gervais Rousseau, Alexis Desolneux, Vincent Guedes et Lionel Cardoso.
WORLDS.
12th place pro flat @ 1998 Worlds, Portimao, The Algarve, Portugal, september 16-20, 1998.
BACO 8.
Lee Musselwhite, server.byke.org/ukflat: Alexis Desolneux from france make an amazing appearance with all his rad brakeless stuff and a tone of style x Half packer to Hitchiker, a x footed 2 footed Dump truck, and a brake less anti clock wise 360 flip.
INTERVIEW.
Freedom issue 24 octobre novembre 1998.
mix part in baco 8 by fatboy972.
Interview in Ride BMX UK april 1999.
BASS.
3rd place pro flat @ BASS round 1, Tignes, 4-5 décembre.
www.fatbmx.com: Desolneux just returned from Japan. Still jet lagged he did original brakeless tricks for 3rd.
3rd place pro flat @ Circle Cow 2000, 6 février 2000, Servon (77).
AFL CA.
8th place pro flatland @ AFL round 1, Harbor City, CA, 11 mars 2000.
FISE 2000.
Palavas les Flots, France, 22 au 24 avril 2000.
Sur l'aire de street, Alexis Desolneux rentre ice pick grind et tente hang five grind sur le handrail.
SUNN.
Dernière année chez Sunn.
FLAT TIME KING.
2nd place pro flat @ FTK 2000, 24 et 25 juin 2000, Grenoble, France.
WORLDS.
6th place pro flatland @ 2000 Worlds, Cologne Jugendpark, Germany, june 28 to july 2, 2000.
INFINITE PIECES.
Intrikat video directed by Chad Johnston, winter 2000
Brian, www.theflatlander.com: Alexis Desolneux of France will keep viewers' eyes a good two inches from their sockets, and their jaw glued firmly to the floor as the prodigal, flatland Frenchman rolls links that will cause many to laugh in utter disbelief.
L'ESSENCE.
Cream novembre 2000: Alexis Desolneux a fini par faire sa propre marque de bmx avec l'aide d'Asphalt et de Dragonfly: L'Essence.
Fise 2000, Alexis Desolneux hang-five grind attempt. Pic by Ed Docherty.
Soul numéro 12 janvier février 2001.
CIRCLE COW 2001.
Armin Batoumeni, www.agoride.com: Alexis Desolneux, qui a le bras en vrac à cause d’une mauvaise chute en Street est venu à pied accompagné de sa future japonaise de femme et s’est improvisé juge.
CARHARTT TOUR.
Alexis Desolneux, Gael Sibeth, Julien Pouplin, David Lombard, ... dans le Cream #11 de mars 2001.
FISE.
8th place pro flat @ Fise 2001, Palavas les Flôts, 10 au 16 avril 2001
FLATLAND MANIFESTO ISSUE 2.
EURO X-GAMES.
10th place pro flat @ 2001 Euro X-Games, july 19-22, 2001, Barcelona, Spain.
Brandon Fenton www.theflatlander.com: In tenth place was Alexis Desolneux, in my opinion he did some of the most difficult tricks I had seen all weekend including a cross footed Karl cruiser to cross footed half packer step through. However, with tricks that hard, consistency is difficult to maintain and he landed in tenth.
FLAT TIME KING.
4th place pro flat @ FTK 2000, 29 et 30 septembre 2001, Grenoble, France.
INTERVIEW.
Alexis Desolneux about l'Essence in Ride BMX UK #55 october 2001.
INTERVIEW.
www.theflatlander.com november 2001
INTERVIEW.
Soul #17 décembre 2001.
Palavas, France, 6 au 14 avril 2002.
www.agoride.com: Backward hang five to half packer ou switch feet karl kruser to cross-footed half packer pour Alexis Desolneux qui roule maintenant à l'Essence.
L'ESSENCE.
Les cadres L'Essence sont disponibles chez les revendeurs.
RIDING CREATIF.
Interview dans le Cream #17 été 2002.
BACKYARD JAM.
4th place A-flatland @ 2002 Backyard jam round 3, October 26-27, 2002, Storm skate park in Derby, UK.
KOG TOKYO.
13th place pro flat @ KOG round 4, Tokyo, November 10th, 2002.
6th place pro flat @ Fise 2003, septième édition, espace rock de Montpellier Grammont, du 17 au 21 avril 2003.
FLAT TIME KING.
27 et 28 septembre 2003, Grenoble, France.
2nd place pro flat @ Fise 2004, Espace rock de Montpellier Grammont, 6 au 11 juillet 2004.
Bart de Jong, www.fatbmx.com, october 2004: It was good to see Alexis Desolneux getting second place. The rider from Paris has a very unique style and he needs all the room in the world to show them. The area at the FISE comp finally gave Alexis the opportunity to show his original rolling tricks and he was stoked with his 2nd place.
Armin Batoumeni, www.agoride.com, juillet 2004: Une grande aire propre au long rolling trick permet à Alexis Desolneux de montrer de quoi il est capable quand il est en forme : cross footed hitchiker walkaround, cross foot halfpaker whip, turbine whiplash a la Kerry Gatt...
TWENTY JAM.
1st place pro flat @ 2004 Twenty jam, Carmaux, 17-18 Juillet 2004.
PLUS D'ESSENCE.
Malgré la qualité et l'originalité du concept, la marque L'essence s'arrête, mais Alexis, son fondateur, enchaîne directement puisqu'il vient de rentrer chez la marque toulousaine Twenty. Un cadre et un guidon pro model sont déjà à l'étude.
With his long experience and hard riding,Alexis will be in charge to develop the Twenty flatland products with his signature line.
Alexis, niakland.free.fr, février 2005: Je ne vais pas continuer dans l’optique de faire du matériel utilisable en street et en flat pour la simple raison que je suis sorti d’une période où j’avais davantage la tête aux deux disciplines, même si le flat a toujours été dominant et de loin. Non pas que ça ne fonctionne pas mais simplement que j’ai maintenant besoin d’un vélo 100% flat. Donc ça, c’est le premier changement. Après, c’est sûr qu’en allant chez Twenty, j’emmène avec moi mes idées et notamment des idées que j’aurais peut-être développées avec L’Essence si cela avait pu continuer. Mais entre-temps la qualité du matériel s’est encore améliorée ce qui a fait aussi évoluer mes projets, comme par exemple mon guidon Ellipse qui va sortir en tubes neuf épaisseurs. Je suis heureux de pouvoir développer ces idées avec Twenty. Mais ce n’est pas L’Essence chez Twenty, c’est Twenty !
FLATSPHERE.
Intrikat video directed by Chad Johnston, 2004.
Le vélo d'Alexis Desolneux dans le Cream #10 de janvier février 2005.
CIRCLE COW.
10th place pro flat @ Circle Cow 2005, 12 et 13 février 2005, Servon (77).
CELESTE.
Cadre Twenty Celeste dessiné par Alexis Desolneux.
FISE 2005.
4th place pro flat @ 2005 Fise, Montpellier, France, juillet 2005.
THE DAMAGE IS DONE.
Video Twenty "Le mal est fait".
Manu Massabova, www.agoride.com, novembre 2005: Alexis Desolneux n'est pas un rider de compète, ça on le sait tous, ses tricks sont trop chauds pour avoir un pourcentage de réussite aussi élevé que les autres donc c'est en vidéo qu'on peut voir son vrai niveau et c'est uniquement à travers ce média qu'il peut vraiment s'exprimer alors ne le loupez surtout pas, c'est un conseil. Ceux qui n'ont jamais vu ses turbines cross-footed hitchiker ou les karl kruser to juggler backpacker backward vont carrément halluciner. Le montage et les images rendent son riding encore plus impressionnant et personnel. Entre 2 cascades sur une bosse, muret ou un module, on se relaxe avec un peu de flat, un peu de tendresse dans ce monde de brutes.
MIXT.
Intrikat video directed by Chad Johnston, 2005.
INTERVIEW.
Sub issue 2 november 2005.
KOG ROUND 3.
KOG round 3 and final, Tokyo, Asakusa, october 22nd and 23rd.
Alexis Desolneux dans "Le mal est fait".
11th place pro flat @ Circle Cow 2006, 18 et 19 février 2006, salle polyvalente de Servon (77)
DIG.
Alexis Desolneux Unearthed in Dig #53 june july 2006.
FISE 2006.
6th place pro flatland @ Fise 2006, espace rock de Montpellier Grammont, France, july 12-16, 2006.
Bart de Jong, www.fatbmx.com, july 2006: In 6th we have Alexis Desolneux. With Alexis it's on or it isn't. He didn't ride terrible and with a full more tricks pulled he would have been in the top three easily but the sloping asphalt wasn't on his side in the finals. Alexis Desolneux ran out of space on his rolling cross footed variations a few times and ended up in 6th.
TRICKSTAR 6.
POSTER.
Alexis Desolneux en poster dans le Cream #21 de décembre 2006.
th place pro flat @ Circle Cow 2007, 17 et 18 février 2007, Servon (77).
KOXX.
Communiqué Koxx avril 2007: A French rock band "a BAD thing" is starting a new adventure, flatland bmx ! After 20 years of experience in Flatland throughout the world, each team rider will bring his own touch to develop all the parts of a Flatland bike. The team will gather the best french riders at every level, and will promote this new high class brand. A new era is starting in international Flatland with this BAD team, supported by the brand Koxx which will bring its experiment and its knowledge in the field of the cycle. Alex Jumelin, Raphaël Chiquet, Alain Massabova (team manager), Matthias Dandois and Alexis Desolneux introducing: A BAD THING by Koxx.
MASTERS 2007.
July 13-15, 2007, Cologne Jugenpark.
VU.
4th place pro flat @ Vibrations Urbaines de Pessac 2007, 3 et 4 novembre 2007.
Soul #55 juin 2008.
MASTERS.
33th place pro flatland @ 2008 Masters, Cologne, Germany, July 3th-4th, 2008.
16th place pro flat @ 2009 Circle Cow, Servon, février 2009.
NINJA JAM.
Ninja Spin 2009, Avril 2009, Monaco, France.
WORLDS.
27th place pro flatland.
VU.
8th place pro flat @ Vibrations Urbaines de Pessac 2009, du 30 octobre au 1er novembre 2009.
Servon, samedi 5 et dimanche 6 février 2011.
MASTERS.
10th place pro flatland @ 2011 Masters, Cologne, Germany, July 8th-10th, 2011.