| www.landscape-magazine.com: Né de la rencontre entre quatre personnes partageant la même passion pour les pratiques alternatives du vélo, Landscape magazine est un concept novateur. Il est question d'exploits et de performances sportives, mais pas seulement. C'est surtout un mode de vie et une culture partagée par des millions de personnes. Différentes pratiques et différents styles mais une passion commune pour cette machine à 2 roues. Depuis 2007, Landscape magazine se focalise sur les pratiques alternatives du vélo. Ayant débuté en Belgique, la distribution de Landscape s’étend maintenant à travers l’Europe. Landscape magazine est gratuit et bilingue (français & anglais), imprimé sur du papier de qualité avec finition dos carré. Chaque numéro est également disponible gratuitement sur internet. | |
| numéro 1 Vincent Rocher, 2009: Le numéro 1, tiré a 5000 exemplaires de 36 pages full quadri sur papier 130gr, rencontre un certain succès à en juger par les commentaires plus que positifs des lecteurs et par la rapidité avec laquelle les stocks de magazines diminuent dans les points de distribution. | |
| numéro 2 Vincent Rocher, 2009: Le numéro 2, dont la sortie est prévue pour janvier 2008, verra son nombre de pages et son tirage augmenter afin d’offrir un contenu plus étoffé à un nombre plus important de passionés. Les articles s’adresseront aux personnes désireuses de débuter comme à celles pratiquant régulièrement une des disciplines traitées. |
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| numéro 6 Tiré à 7500 exemplaire papier mais également disponible en .pdf sur internet. |
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| LS #16 - Aug./Sept. 2011 Cover: Jonathan Borms BMX Masters. |
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| LS #17 | |
| Press release, juillet 2012: Did you miss us? Yes? Really? Great, because that must mean that you like us! Yes, eight months without a new Landscape is a long time, we’re sorry, although we did keep in touch on our website and Facebook page. Since there’s less going on in biking in the winter months, we took some time out — more, in fact, that we’d planned... But we used the time wisely, to take a long, hard look at the magazine, its future, its format and above all its business model. Admittedly, the model is a bit unusual — a free but quality magazine, which may seem contradictory and scare off advertisers who provide our only source of revenue. But being free is the only way that we can avoid being dependent on sales and keep on doing what we want. This way we can bring you a wide range of topics that you won’t find anywhere else, as this issue 18 of LS proves! In the end, we haven’t changed a thing. The magazine is still free, both on paper and online, printed on glossy paper and packed with stunning large-size pictures and an attractive layout. Dear readers, spread the word: Landscape is back! | |
| LS #18 | |
| LS #19 - Automne 2012 Cover: rider: Nico Vink photo: Christophe Bortels Edito, Christophe Bortels: Du gros spectacle, du suspense, une magnifique piste, de belles images, des retransmissions en direct à la télévision et sur internet, des sujets dans les journaux télévisés et dans les grands quotidiens : pour sa deuxième apparition aux Jeux Olympiques, le BMX a été un véritable succès ! Le cross-country avait lui fait ses débuts olympiques à Atlanta, en 1996. Ce sont là les deux seules disciplines non route ou piste à être présentes aux Jeux... pour le moment du moins ! Que peut-on espérer pour l’avenir ? Soyons lucides, même si on en rêverait, la descente ne sera peut-être jamais une discipline olympique. Il faudrait en effet rajouter “montagne ou très grande colline à proximité” au cahier des charges déjà bien rempli pour les villes candidates. Compliqué... Le 4X ? Niveau infrastructures, ce serait jouable, mais n’est-ce pas trop proche du BMX de race ? Et puis n’oublions pas que l’UCI a fait sauter la Coupe du monde de la discipline cette année... L’UCI qui, hélas, ne soutient pas non plus le Slopestyle. Or, sans soutien de l’UCI, adieu les rêves olympiques... Tous les espoirs se concentrent donc sur... le trial ! Une discipline complète, spectaculaire, photo et télégénique, dont les infrastructures peuvent être installées à peu près partout, présente en Coupe du Monde et aux championnats du monde UCI . Que faut-il de plus ? Sans doute que le trial grandisse encore un peu, et qu’il s’internationalise davantage pour rentrer dans les critères olympiques. Patience donc, c’est probablement juste une question de temps... |
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